记者从正在举办的FCVC2025世界氢能与燃料电池轿车大会暨展览会上了解到，上海氢通动力集团与徐工集团联合打造的全球首台260吨氢能矿卡在大会上完结全球首秀，各项技能指标均在行业界抢先，并具有多项原创技能。

  这台停放在上海轿车会议门口的“巨无霸”长14.748米、宽9.106米、高7.439米，仅车轮胎就高达3.7米。车辆搭载有5组氢通200千瓦燃料电池，供氢量达236千克，调配1560千瓦的徐工电机，续航超越120公里，额外载重超越230吨，在满载情况下的分量超越405吨。使用多枪快速加注技能，这款氢能矿卡单次加氢的时刻低于20分钟，在矿区实践使用时，一般单日加氢2次至3次，就能确保能动率大于90%，掩盖大部分矿山的使用要求。别的，这款氢能矿卡在技能上也进行了打破，初次完成了车载大功率电池体系、涣散式储氢技能、车载大功率双向DC/DC的使用。

  不仅如此，氢通动力还在大会上发布了船用氢燃料电池体系—氢采300CS和氢采200kW氢燃料电池产品。

  氢通动力集团董事长CEO任亚辉称，氢能在详尽区分范畴有着广袤的商场，矿卡、重卡、船只、重型无人机都是氢通动力看好的细分赛道。

  任亚辉表明，氢通动力建立至今，现已走过了创业期、技能沉积期，进入布局期。往后，公司将要点在风景发电制氢、高效电解槽、大功率燃料电池等详尽区分范畴布局，特别是在氢能矿卡、氢能船只、氢能重型无人机范畴，活跃构建闭环的商业化生态使用场景。

  “氢能曾经主要是进行产品的演示使用，未来应将要点放在商业化使用场景上。谁把握了未来场景，谁就把握了氢能未来的命脉。”他说。